午後から続きをスタート！

エンジン降ろすもエンジンとトランスミッションの割り方がわからずスタッフ総勢で考えながら4WDの要であるトランスファーを先に割らなければエンジンとミッションケースが割れませんでした！
フライホイールを脱着してクランクシール、プレッシャープレート、クラッチディスクそしてレリーズベアリングを交換してエンジンのほうへミッション、トランスファーと組み上げて行きます！

続く