ボートトレーラーの車検の続きです！
錆びすぎブレーキは洗浄してグリースアップして無事作業完了しましたが！
テールランプもスロープから湖面に浸かるので普通の球だと切れてばかりいるのでLED化をしたいとのことでトラックジェットさんで部品を仕入れて交換させて頂きました！
残るはタイヤをホワイトレターに替えたいと希望があり調べましたが耐荷重タイヤは残念なことに、13インチはなく各社15インチからの設定でホワイトレター化は断念！
それではデイトナスタイルのホーイルキャップでデイトナスタイルリングのブラック白ライン&ホーイルセンターキャップのハイタイプ クロームで薦めてみたところデイトナスタイルで決まりです！
タイヤはヨコハマ ジョブRY52 175R 13 8PRをチョイス！
鉄ホイールも錆びすぎだったので追加で交換です！
トヨタプロボックス用を中古で取り寄せて
お客様が後で缶スプレー買って黒くブラックアウトするとおっしゃっていたので、当社でホイール塗装もさせて頂きました！
初年度登録11年のボートトレーラーが中々かっこよくなりました！
ありがとうございましたm(__)m
今までユーザー車検で検査を受けていた手作り感満載なボートトレーラーですがサイドブレーキが効かないとのこで入庫です！
ボートトレーラーの車検は経験がなくサイドブレーキが効かないのであれば原動機なるエンジンは搭載されていないのでトレーラーのタイヤが廻らなければいいのでは?！
ホイールの穴に棒を入れてタイヤが回転しなければ問題なし?！
棒高跳び用の棒挿しておけば用が足りるのではないかと思いつつ、
ググって(死語)?！みるとチェーン式ブレーキなる物がありました！
て、いーうことは棒でも車検いけるんじゃないかと…
そこはおいといて…
お客様に相談すると結果サイドブレーキ修理での対応でとなったのですが、サイドブレーキをかけると右が廻ったり左が廻ったり(・・?!な現象！
リヤにドラムブレーキ仕様でフロントはもちろんブレーキはありません！
分解してみると錆びすぎ…
ブレーキシューのプレートしかない(・・?!
ブレーキライニング(ブレーキ効かせる為の摩擦材)はないよ…?！
なんとドラムの内側に張り付いてましたΣ(O_O；)
車でこーいったのは見たことがありません！
ボートトレーラーなだけにスロープから湖面にトレーラーをタイヤまで浸けるのでこういった故障が起きるのですね！
分解してみたはいいものの
作りがトヨタ?！ってな具合ですが車検証で部品検索できる?！
時間掛かりそうだなー、など色々考えて部品商さんに相談した結果現物から倉庫で探してくれるとのことですんなりと探し当てて配達してもらえ大変助かりました！
始めてのことで長くなりましてすみませんm(__)m
続く
グレイスの左側面の修理での入庫です！
サイドシルカバーを注文し段ボール箱を開封し中身を確認したら違う部品が入荷してしますとのこと！
部品商さんに確認すると設定が間違った部品しかヒットしないので社外品では?！
とのことでよーく確認してみるも純正にしか見えないクオリティー！
裏側に老眼泣かせのうすーい刻印がありました！
アルファベットで無限と！
流行らないセダンの中ではデザインがいいですねーと思っていましたが無限のエアロ奢ってたらカッコ悪いわけないですよね‼
月内間に合うかなー…
浅野自動車にK氏と2時集合でキントキ狙いに乙浜しまや丸へ釣行してきました！
白浜冲へAM５時出船し魚影はあるものの潮の流れが早く生命反応なし?！
冷凍のシコイワシを餌に手返しよく釣り場移動するも船中沈黙状態が3時間以上…
船長業を煮やし浅場へ移動で船中カサゴが釣れ始めるも自分の竿には当たりなし?！
そこで五目三本針仕掛けを改造しながら去年購入して冷凍庫にしまってあった鯖を餌に変え最終的に一本針にしてハリスを一メートルに伸ばしてようやくカサゴが遊んでくれるも長くは続かず
ヾ(￢。￢ )
カサゴ３本で終了でした！
その後乙浜中央防波堤のギョタクマルにバイク仲間のAさんがジギングで乗船していたので合流して昼食を一緒に食べて無事浅野自動車へ帰還しました！
ポットの内側が画像でお見せできない程少し黄ばんだ石みたいなのが付いてしまったので落としたらモーターに詰まってしまいお湯が出なくなってしまいました(´д｀|||)
石みたく固くなったのはカルシウム、シリカが主成分らしいです！
何十年も活躍してくれたのでケトルにでも買い換えかなと思いましたが、ダメ元でばらしてみました！
内部構造は画像のような感じですが
実際はもっとばらしてます！
夢中になって組み上げて画像忘れました(/-＼*)
モーターがガラガラなっていたのですが掃除してあげたらなおっちゃいましたー！
後数年頑張ってもらいますかね！
